在航空母舰上,不论是弹射起飞的还是滑跃起飞的战斗机,在战机后方总有一块斜竖起来的挡板,这块挡板叫做“挡流板”,也叫挡焰板或者叫导流板。
挡流板的主要作用是用以抵挡舰载机起飞时释放的高温尾焰弹性滑动,把战机释放的高温尾焰引向两侧和上方,防止战机发动机释放的高温灼伤甲板和用以保护航母甲板上地勤人员的生命安全,能够在飞机待起飞时保护待飞飞机后面地勤人员和相关设备不受飞机尾部发动机排放的高温燃气的损害,是航空母舰甲板上非常重要的装置。当舰载机发动机全速运转状态下,发动机喷口温度接近2000摄氏度,如果正对着发动机的喷口,即便是100米远的距离也可立即把人立马烤焦,强大的高温射流可以破坏一切在它喷口后面的人员和设备。如果后面是战机名义应力,就不麻烦敌人击落了,直接可以报销了。在挡流板背面,有多根巨大的铜管,大量海水在这里循环流动,用于降低挡流板自身的温度。
在航母上战机起飞前,舰载飞机的喷气发动机必须保持全速运转阻流板,以便战机可以在最短的距离内瞬间腾空,而战机向后喷射出高温燃气流对后面的地勤人员和舰载设备危害很大。挡流板可使舰载机的燃气流向上偏转,不会直接喷向后面的甲板,因而又被称为“燃气导流板”。一般来讲,每个弹射器后面有一组共3块燃气导流板,单发飞机起飞时张开正中一块,双发飞机起飞时三块全都张开。
所以说航母舰载机在起飞前,必须有这块挡流板,以便保证后面的人员和设备的安全。
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